没有失效，那么飞行机组是完全有能力，也应当驾驶飞机返航并安全地在机场跑道上降落的。

根本就不能执行迫降程序，这可不是什么跳操作之类的问题了。连处置程序都做错了，那还不完犊子？

放在检查里，那是必被挂的啊！何况在真实航班中做了错误的操作，再加上现在引起的舆论...哪怕是杀鸡骇猴，雷振都必须被终身禁飞！

“没有失效？不可能啊...当时仪表指示确实是失效的啊...”

王传至摸摸下巴，重新打开之前看过的内容，再次确认当时双发仪表指示确实是失效的后，这才一边嘀咕着“奇怪”，一边继续观看下去。

不知不觉间，他已经连续追剧超过了30小时，却浑然未觉...

“我不同意！你亲自检查能检查出什么，怀疑我们在冤枉你吗？雷振，你是飞行员，不是航空工程师！”

本就烦躁的刘主任，听到雷振这番话后，气冲冲地一摆手。直觉拒绝了雷振的要求，就在观众们感觉刘主任此举有些不妥，有些太不近人情时，另一位调查组领导开口解释道：

“左侧发动机脱落后，掉在了春澜河，现在还没有打捞起来。另外，鉴于双方情绪现在都比较激动，我提议暂时休会，15分钟后，听证会重新开始！”

随着荧幕里众人依次离席的画面，弹幕再一次热烈地讨论起来：

“发动机没找到凭什么断言它没失效？”

“那个刘主任不是说了吗，飞机上的电脑有记录？我也不是飞行员，不太懂，但飞行性能数据什么的应该是有记录的吧？”

“当然有啊，黑匣子没听说过？”

“对对对，黑匣子肯定会记录这些数据的。”

“这么说，还真是雷振的问题？”
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